Structura și funcția universală a articulației

Structura și funcția unei articulații universale sunt oarecum similare cu cele ale articulațiilor de pe membrele umane, permițând unghiul dintre părțile conectate să varieze într -un anumit interval. Pentru a îndeplini cerințele de transmisie a puterii, adaptarea la direcție și modificările unghiului cauzate de saltarea în sus și în jos în timpul funcționării vehiculului, o îmbinare universală este utilizată în mod obișnuit pentru a conecta axul de acționare, jumătatea axului și axa roților vehiculelor de acționare față. Cu toate acestea, din cauza limitării dimensiunilor axiale și a cerinței pentru un unghi de deviere relativ mare, o singură îmbinare universală nu poate face viteza unghiulară instantanee a arborelui de ieșire și a arborelui de intrare egală, ceea ce poate provoca cu ușurință vibrații, exacerbați deteriorarea componentelor și poate genera zgomot semnificativ. Prin urmare, diverse tipuri de articulații universale cu viteză constantă sunt utilizate pe scară largă. Pe mașinile cu drive -ul din față, fiecare jumătate arbore este echipat cu două articulații universale cu viteză constantă. Îmbinarea universală din apropierea axului de acționare a vitezei variabile este articulația universală interioară a arborelui jumătății, iar articulația universală exterioară de lângă ax este articulația universală exterioară a arborelui jumătate. În mașinile de acționare din spate, motorul, ambreiajul și transmisia sunt instalate în ansamblu pe cadru, în timp ce axul de acționare este conectat la cadru prin suspensie elastică, cu o distanță între cele două care trebuie conectate. În timpul funcționării unei mașini, suprafețele rutiere inegale pot provoca sărituri, modificări ale sarcinii sau diferențe în instalarea a două ansambluri, ceea ce poate provoca modificări ale unghiului și distanței dintre arborele de ieșire de transmisie și arborele de intrare al reductorului principal al axei de acționare. Prin urmare, în mașinile de acționare din spate, forma universală de transmisie a articulațiilor adoptă îmbinări duble universale, ceea ce înseamnă că există o articulație universală la ambele capete ale arborelui de transmisie, iar funcția sa este de a face unghiul dintre cele două capete ale arborelui de transmisie egal, acest lucru asigură că viteza unghiulară instantanee a arborelui de ieșire și axul de intrare este întotdeauna egală.